“贪心”的高铁管家：车票，不！用度，照收？

文 | 新浪科技 张俊每年春节，抢火车票都是一件难事，互联网公司们也对准这个需要推出了多个抢票软件，高铁管家就是此中之一。春节时期，不少网友吐槽称，高铁管家在购票时存在着强迫绑缚增值效劳等景象。乃至在不抢到票的情形下，这些增值效劳也并不退费，这激发了世人不满。现在，高铁管家的母公司活气团体正在冲刺IPO。该公司号称在中国“一站式综合出行平台”中位居第二，仅次于携程，但市场份额却仅有1.2%。别的，活气团体旗下另有一款航班管家也堕入乱收费的漩涡之中。两年夜支柱产物均激发不满，活气团体怎样讲出IPO故事？“抢不到票，还要乱收费？”春节时期，不少网友在新浪旗下黑猫赞扬 【下载黑猫赞扬客户端】 【下载黑猫赞扬客户端】上反应，高铁管家存在乱收费、引诱花费等景象。一位网友赞扬称，1月24日，他在高铁管家App上抢票，购票进程中并未留神它主动勾选了一个名为“管家放心订”的效劳，当抢票掉败的时间停止退票，成果才发明莫名购置了这项50块钱的效劳，而且该效劳的金额无奈退款。他以为，该效劳在购票进程中默许主动勾选，存在引诱花费行动。而针对此成绩，高铁管家App仅以呆板人(19.550, 1.39, 7.65%)复兴敷衍，未供给详细处理计划。现实上，这类案例不在多数。另有网友表现，他于2月1日应用高铁管家购置邵阳至深圳北的高铁票，在未被平台明白告诉的情形下强行收取了上述效劳产物，“统共下了两个订单，共计收取放心订产物用度73元。当天我撤消了相干订单，发明退款金额少于付出金额，盼望退还。”而除了“管家放心订”，高铁管家App另有减速套餐等产物售卖。有网友赞扬，本人购置了高铁票跟减速套餐，抢票掉败只退了钱款但不退减速包用度，请求退还减速包用度而且增强平台管控。新浪科技看到，黑猫赞扬上针对高铁管家的赞扬量达5769件，年夜少数均为退款相干成绩。网友们广泛以为，在并不为用户抢到票的情形下，高铁管家应当退还收取的增值效劳用度。别的，新浪科技实测发明，高铁管家在买票时确切存在着涉嫌引诱花费的行动。以2月6日的北京南至上海虹桥的高铁票为例，高铁管家在购票页面优先推举的是绑缚了管家放心订效劳的购票方法，而且该购票方法的展现价钱为587元，而12306官方购票方法的展现价钱则为589元。但现实上，第一种购票方法的展现价钱并不把要额定收费42元的“管家放心订”效劳的价钱盘算出来，用户在付出时稍不留心就会被默许购置该效劳。自称“行业第二”，市场份额只有1.2%值得留神的是，高铁管家的母公司活气团体现在正在冲刺IPO。材料表现，活气团体建立于2009年，开创人王江曾是美团、UC阅读器、e代驾等著名互联网企业的天使投资人。有意思的是，美团开创人王兴也是活气团体的股东，停止IPO前持股2.28%。在招股书中，活气团体也表露了高铁管家的贸易形式。招股书表现，高铁管家供给从12306的官方在线票务平台以及线下代办处购票的火车票效劳。高铁管家不会就供给火车票务效劳收取佣金，但个别会经由过程供给增值效劳及会员发生收入。2021年、2022年及2023年以及2024年上半年，高铁管家出卖的火车票数目分辨约为7850万张、3850万张、8930万张及4740万张，合共发生火车票GMV分辨约95亿元、49亿元、123亿元及60亿元。能够说，经由过程种种增值效劳，高铁管家曾经赚得盆满钵满，但用户们的权利却无奈失掉保证。除了引诱花费，减速包效劳也早已被12306官方屡次造谣。日前，中国铁道迷信研讨院首席研讨员单杏花表现，第三方平台的抢票效劳包只是加价的一种手腕，经由过程制作胜利率晋升的假象，让游客感到多交钱就能增添抢票胜利的机遇，但现实上胜利率基本无奈保障。铁路部分此前的测试成果表现，加钱跟没加钱最后的抢票后果并无差异。也就是说，第三方软件加钱抢票只是一个噱头，实质上是应用游客急于购票的心思来获取额定收益。现实上，除了高铁管家，活气团体旗下另有一款名为航班管家的App。而航班管家在黑猫赞扬上也领有2206件赞扬，同样会合在绑缚花费、强迫购置放心效劳包等等。招股书表现，活气团体的营收重要来自游览相干效劳、线上营销效劳、数据及技巧效劳三年夜板块。此中，游览相干效劳奉献了近九成收入，2024年上半年为2.52亿元，占比为89.5%；而游览相干效劳中包含交通票务效劳、商旅治理效劳、网约车效劳、留宿预订及其余效劳。此中，交通票务效劳是其收入支柱，2024年上半年的收入为2.06亿元，占比为73.1%。也等于，高铁管家跟航班管家的订购火车票跟机票效劳，是活气团体的营进出柱。但这两个支柱产物都堕入用户的乱收费吐槽之中，这对活气团体冲刺IPO并不是一件坏事。别的，活气团体外行业中的事迹表示也不算优良。招股书表现，据弗若斯特沙利文的材料，活气团体2023年的总买卖额为308亿元，在中国一站式综合出行平台中位居第二，仅次于港股上市公司携程。但为难的是，携程的市场份额为31.6%，而活气团体仅为1.2%。排名第二背地，是活气团体发现了“一站式综合出行平台”这个比拟方式。而在综合互联网出行效劳供给商中，活气团体的GMV仅排名第十一。市场份额排名落伍，支柱产物又深陷用户维权，活气团体冲刺IPO之路生怕不会那么顺遂。